· Ultramid® 的低吸湿性和耐高温性可确保后保险杠托架在潮湿环境下保持尺寸稳定性

· 采用高性能材料解决方案制造的后保险杠托架可承受融雪盐造成的化学腐蚀

近日巴斯夫将 Ultramid® Balance 创新聚酰胺 （PA）解决方案用于生产新型后保险杠托架（一种用于保护车身下部的零件）。目前该产品已被用于马自达 3 和 CX-30 两款车型。

XX车身产品开发事业部高级顾问表示：“后保险杠托架既要面对道路上诸如冬季使用的融雪盐等各种化学品的腐蚀，又要承受消音器的高温，久而久之就会造成采用聚丙烯和聚酰胺等常规材料制造的部件出现老化变形。但是，采用巴斯夫 Ultramid® Balance 高性能特种材料解决方案制造的后保险杠托架对高热、油、大部分溶剂、水溶液和碱都具有优异的耐受性。另外，该材料的生产原料来自于蓖麻油，因此为客户提供了一种更可持续的解决方案。”

在后保险杠托架中使用Ultramid® Balance，是巴斯夫为支持客户对基于可再生资源的原材料日益增长需求而作出的又一贡献。Ultramid® Balance在市场上很受欢迎，不仅因为它是基于可再生材料，还因为它具有较一般聚酰胺，如PA6及PA66等，更为突出的表现力。

这种创新材料解决方案含有30%的玻璃纤维增强树脂，并采用了稳定剂和聚合物技术，可承受更高的长时间工作温度，化学耐受性也更突出。与其它聚酰胺相比，这一材料的吸湿率更低，可确保后保险杠托架在潮湿环境下长期保持尺寸稳定。

巴斯夫特性材料部亚太区全球高级副总裁鲍磊伟表示：“不同的汽车零部件有着不同的要求，这主要取决于汽车的价值定位。为此，我们与各个汽车制造商保持密切合作，以定制材料解决方案满足客户的具体需求。”

巴斯夫特性材料事业部日本区部长山本勇表示：“我们致力于利用专业知识提供创新解决方案，为客户创造更高价值。马自达3 和 CX-30这两款车型均在其高性能设计中采用了巴斯夫材料。未来我们将一如既往地与客户保持密切合作，以满足其不断变化的需求。”

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